Vergleich As 014 und As 044.
Zum As 044 gibt es wenig bis keine gesicherten Informationen!
Links unten das modifizierte Triebwerk As 044, rechts oben zum Vergleich die Explosionszeichnung des As 014.
Beim As 044 wurde das Klappenregister direkt an die Eintrittsseite verlegt.
Der Lufteintritt war nun rechteckig, die Düsenanzahl für den Kraftstoff auf 4 × 3 erhöht worden.
Das Bild in der Mitte ist eine Fotomontage dieses Bilds und zeigt eine mögliche Anordnung von Kraftstoff- und Luftzufuhr.
Einzige Hinweise zum As 044 fanden sich bei Nowarra unter der Junkers EF 126, der Heinkel He 162 A-11 und unter Strahlturbinen/Argus.
Quellen: As 014: FZG 76 Geräte-Handbuch, Teil 3, Triebwerk, Seite 4 / As 044 unbekannt
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