Anflugregime für den Flugzeugeinsatz mit FZG 76.
Das Schema verdeutlicht, dass sich zu der Zielungenauikeit der V1 bei dieser Einsatzvariante
noch die navigatorischen Abweichungen des Trägerflugzeugs addierte.
Zwar konnte mit diesem Verfahren London wieder erreicht werden, ebenso rückten damit noch
weiter entfernte Städte wie Norwich, Ipswich, Gloucester oder Manchester in den Aktionsbereich der V1,
aber eben bei schlechterer Treffergenauigkeit.
Quelle: Die navigatorischen Richtlinien für den Flugzeugeinsatz mit FZG 76
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