Fi 103, Treibstofftank mit noch steckendem Flügelholm.
Die mit dem Tank mittels Frydag-Kupplungen verbunde Nutzlast ist beim Absturz abgerissen und
noch etwa 30 m weiter geschlittert. Blick auf die Vorderseite des Tanks.
Oben die Bombenwarze und die Einfüllöffnung. Die Pfeile weisen auf Befestigungspunkte
für den aussenliegenden Kabelschacht (14).
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