Dieses Funkgerät wurde optional in die Fi 103 eingebaut, um Flugdistanz und Einschlagort überprüfen zu können.
Eingebaut wurde das FuG 23 im hinteren Bereich des Geräteraums, direkt hinter der 1000 V Anodenbatterie für
das Signal der Schleppantenne und der 15 V Heizbatterie für die Röhren.
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