Im Geräteraum waren die wichtigen Komponenten zur Regelung und Steuerung des FZG 76 untergebracht.
Zu erkennen sind hier von links nach rechts: A.1 Hauptbatterie (30 V), Sonderregler für die Kraftstoffzufuhr
und darunter der Kraftstofffeinfilter, dann das Zählwerk auf der Schalttafel
und in der rechten unteren Ecke (hier nicht sichtbar) sitzt das Steuergerät.
Auf der Aussenhaut links erkennt man das gelbe K, daneben der gelbe Druckknopf. Mit diesem
konnte man über die Stange die auf den Sonderregler geht im Notfall die Kraftstoffzufuhr stoppen
und so den Startvorgang abbrechen.
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